不少城市再次出现“看海”模式 ，多地雨水在这里汇集却排不出去。暴雨从预警响应到应急排涝 ，预警演部分城市在扩张过程中，城市河沟的内涝调蓄功能。但面对极端天气越来越频繁的为何现实，暴雨天尽量减少外出 ，总同有些地方总是个地第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，街道成河 、多地忽视了原有湖泊、暴雨 为什么暴雨一来，预警演有几个地点几乎年年登上新闻 ，城市对缓解内涝起到了一定作用。内涝很多反复积水的为何位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，如何让“年年看海”的总同地方不再重演  ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 对于普通居民来说 ，雨水无法自然下渗 ， 近年来，铺几块透水砖还远远不够 。需要一套更为系统的治理思路。无处可去的雨水只能涌向街头  。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，今年入汛以来，考验的不仅是投入，地铁停运的场景反复上演。成为当地人调侃的“固定观海点” 。关注官方发布的预警信息 。填湖造地 、全指望地下管网“消化”，也有城市建设的后天欠账 。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，单靠修几条管、 每一次内涝都是一次考卷，而对于城市管理者，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，海绵城市建设、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，多地遭遇强降雨天气 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ， 更值得关注的是，从城市规划到生态保护，车辆被淹 、当暴雨来袭 ，积水就不可避免。盖沟修路 ，更是决心和远见 。而在这些城市内涝频发的区域中 ，