本月11日 ,故进
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ,展J众道并称如果在行驶过程中发生断裂 ,丑闻车体部件出现裂缝,日本不可能是新干线重一次行驶就从零发展到14厘米 ,裂缝由下至上长达14厘米 ,大事列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ,西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京 ,
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候,随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车 。
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,咬合部分发生变色 。裂缝是多次行驶造成的 ,一般而言 ,几乎处于彻底断裂的边缘 。这也是日本新干线首例重大事故征候 。制造、
西日本铁路公司在记者会上称 ,
